Moteur synchrone AC à trois phases IC37 IC81W

TDMK400KW MOTEUR SYNCHRONE ACT

Les moteurs synchrones triphasés TDMK (TM) pour les usines de mines sont spécialement conçus pour les rouleaux. Le mode de démarrage est le démarrage à pleine pression. Si la capacité du réseau est insuffisante, la tension peut être réduite de manière appropriée pour commencer. La fabrication est conforme aux "exigences techniques de base de GB755 pour les machines électriques rotatives" et JB8 / DQ3449 "Conditions techniques pour les grands moteurs synchrones triphasés".

Le moteur synchrone triphasé TDMK (TM) pour l'usine de mines est adapté à l'altitude ne dépassant pas 1000 m et la température moyenne de refroidissement ne dépassant pas 40 degrés. La tension nominale de cette série de moteurs est de 6000v, et 3000v et 10000v peuvent également être fournies en fonction des besoins des utilisateurs. La plage d'écart de tension admissible est de + 5%, la fréquence de puissance nominale est de 50 Hz et le facteur de puissance nominal est de 0,9 (leader).

Le moteur synchrone triphasé pour le moulin à mine TDMK (TM) a une extrémité d'extension de l'arbre cylindrique, et sa direction de rotation doit être tournée dans la direction spécifiée par le signe. La direction de rotation est généralement dans le sens antihoraire lorsqu'elle est vue depuis l'extrémité du cycle du collecteur. dans le sens des aiguilles d'une montre. Lorsque le moteur et le moulin sont connectés par un couplage, l'extension de l'arbre du moteur ne peut pas supporter la force radiale externe ou la force axiale.

TDMK (TM) Système d'excitation de moteur synchrone triphasé pour Mine Mill adopte le dispositif d'excitation du thyristor. Le moteur permet un démarrage direct complet. Si le réseau électrique de l'utilisateur ne permet pas à la tension complète de démarrer directement, le démarrage de la baisse peut également être utilisé. À l'heure actuelle, le courant de démarrage du moteur diminue proportionnellement à la tension du borne, et le couple de départ diminue proportionnellement au carré de la tension de borne. Riches du stator: Il y a six leads, U1, VI, W1, U2, V2, W2 respectivement et les câbles de caoutchouc haute tension sont utilisés pour entraîner les clips au bas du cadre, et peuvent également être transformés en boîte de jonction pour le câblage au besoin.