Notre moteur, économisent votre énergie, conduisent votre succès !
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | THMotor |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | YXKS5601-4 |
Quantité de commande min: | 1set |
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Prix: | USD 20000-100000 |
Détails d'emballage: | Emballage navigable |
Délai de livraison: | 70DAYS |
Capacité d'approvisionnement: | 100SET/YEAR |
Nom du produit: | Moteur à induction triphasé à haute tension à C.A. de moteur à courant alternatif de série de YX pou | Portée de puissance: | 400 à 6000 kW |
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Voltage: | 6000v-11000v | Plage de vitesse: | 500/590/740/990/1500/3000RPM |
Fréquence: | 50 Hz, 60 Hz | Méthode de refroidissement: | IC01、 IC611 DU、 IC411 |
Taux du PI: | IP23, IP54, IP55 | Les Polonais: | 2,4,6,8,12,16 |
Mettre en évidence: | Moteur à courant alternatif à haute tension de l'induction YX,moteur à courant alternatif de haute tension de l'induction 11000v,Moteur à courant alternatif de haute tension de l'induction IP44 |
Série YX Moteur à courant alternatif à haute tension moteur à induction à courant alternatif à trois phases pour pompe
Vue d'ensemble du produit
Le moteur asynchrone à haute tension triphasé de la série YXKK (taille de cadre 355-1000) a une structure raisonnable et une technologie avancée.faible vibration, un fonctionnement fiable, une installation et une maintenance pratiques, etc. Sur la base du YKK, des matériaux économes en énergie sont également adoptés,Modifier le schéma de conception électromagnétique pour améliorer encore l'efficacité du moteur, atteignant plus de 94%.
Le niveau de puissance, installation size and electrical performance of the motor comply with the national standard GB755-2000 "Ratings and performance of rotating electrical machines" and related IEC standards and national industry standard JB/T1031.2-2002. .
La méthode de base d'installation du moteur est l'angle de base horizontal (IMB3) et le système de travail est le système de travail continu (S1).
Le moteur adopte une structure de boîte. Le cadre est soudé avec des plaques d'acier, léger en poids et de bonne rigidité. Le refroidisseur d'air/air fermé est installé sur le dessus du moteur,qui est facile à démonter et facilite l'entretien et la réparation du moteurUn couvercle d'anneau de glissement peut être utilisé pour observer la fenêtre d'observation de fonctionnement.
Le stator adopte une structure d'ajustement à pression externe, et l'enroulement du stator adopte un matériau isolant de classe F, et les extrémités sont fixées et liées de manière fiable.il a subi plusieurs tests de tension d'impulsion entre les tours et des tests de tension de mise à la terre, et a adopté une pression de vide avancée étrangère.bonne résistance mécanique, et une forte résistance à l'humidité.
Caractéristiques du produit
Cadre du moteur | 500/630/710/800 ou 500/630/710/800 | Taux de participation au PI | Pour les appareils électroniques |
Plage de puissance | 220 kW à 2500 kW, 3500 kW | IC (refroidissement) | IC611 |
Voltage | 3KV, 6KV, 10KV | Les Polonais | 2,4,6,8,10,12 |
Fréquence | 50 Hz/60 Hz | Isolement | F |
Vitesse | Pour les véhicules à moteur électrique | Efficacité | 84 à 94,5% |
Facteur de puissance | 0.84 à 0.85 | AT ((Température ambiante) | -15 à 40 °C |
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