Moteur à courant continu à haute tension à moteur auxiliaire de laminage à rouleaux 900 tours par minute IP23 IP44

Moteur à courant continu ZZJ800 pour moulin à laminage moteur d'entraînement auxiliaire pour industrie sidérurgique.

Vue d'ensemble du produit

Le moteur d'entraînement auxiliaire de la série ZZJ800.
Puissance nominale: 3,75 kW à 186 kW
Voltage nominal: normalement 400 V, 220 V
La vitesse est de 360 tours par minute/475 tours par minute/675 tours par minute/900 tours par minute/
Classe de protection: IP23/IP44
Pour les appareils de refroidissement, la fréquence de refroidissement doit être supérieure ou égale à:
Classe d'isolation: F

caractéristiques et utilisations:
Le moteur d'entraînement auxiliaire de la série ZZJ-800 est un équipement de puissance important dans l'industrie du fer et de l'acier.freinage réversible fréquentIl est principalement utilisé pour les rouleaux de travail, la route, le dispositif de pressage, le rouleau de tension de boucle, la machine à cisaillement, le levier de pinceau et autres équipements,
Cette série de moteurs a une structure circulaire avec une bonne dissipation de chaleur.et peut résister aux conditions de travail des changements de courant pulsant et rapide (changements de charge), et a une bonne commutation.
Cette série de moteurs maintient les contours et les dimensions d'installation de la série 600, et le niveau de puissance est un niveau supérieur à celui de la série 600,équivalent au niveau international avancé.
La qualité d'isolation du moteur est de F et la structure d'isolation fiable et le procédé d'imprégnation sont adoptés pour assurer des performances d'isolation stables et une bonne dissipation thermique.
Deuxièmement, les performances motrices.
Les données de la fiche de données techniques doivent fonctionner selon les conditions d'utilisation suivantes:
a. L'altitude ne dépasse pas 1000 mètres
b. La température de l'air ambiant est comprise entre -30° et -40°
c. L'environnement de travail ne doit pas contenir d'acide, d'alcali ou d'autres gaz corrosifs pour l'isolation
d. Le système de travail du moteur comprend un système de ventilation externe de travail continu (S1), un système de travail à courte durée entièrement fermé (S2),et système de travail périodique intermittent S3 entièrement fermé (durée de charge FC=30%)
e. Le circuit de l'armature du moteur et le circuit d'excitation peuvent être alimentés par l'alimentation d'un redresseur statique et peuvent également être alimentés par un générateur de courant continu.
f.Le rapport excitation ampère-tournant de la limite de temps de 1h de service continu ventilé (S1) ou de service court entièrement fermé (S2) est d'environ 50% d'autre ampère-tournant (parallèle) et d'environ 50% d'ampère-tournant d'excitation en série.

Chaque série de moteurs

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