YRKS 2800kw moteur d'induction du rotor à plaie à couple élevé IC37 IC81W

YRKS 2800kW Moteur à induction à rotor bobiné, moteur à induction à couple élevé

Aperçu du produit

Le moteur haute tension YRKS (taille de bâti 355-1000) a une structure raisonnable et une technologie de pointe. Il présente les avantages d'un rendement élevé, d'économies d'énergie, d'un faible bruit, de faibles vibrations, d'un fonctionnement fiable, d'une installation et d'une maintenance pratiques, etc.
Le niveau de puissance, la taille d'installation et les performances électriques des moteurs haute tension YRKS sont conformes à la norme nationale GB755-2000 "Classification et performances des machines électriques rotatives" et aux normes CEI pertinentes et aux normes industrielles nationales JB/T7594-94 et GB/T13957-92. Le moteur est utilisé dans un environnement où l'altitude ne dépasse pas 1000 m, la température ambiante ne dépasse pas 40 °C et où il n'y a pas de poussière importante, de gaz corrosifs et explosifs. Des moteurs adaptés aux tropiques humides et aux zones de plateau peuvent également être produits sur demande.

La fréquence nominale de l'alimentation du moteur haute tension YRKS est de 50 Hz et la tension nominale est de 6000 V. Des moteurs avec 60 Hz ou d'autres tensions peuvent également être fabriqués sur demande.
La méthode d'installation de base du moteur haute tension YRKS est horizontale avec angle inférieur (IMB3), et le système de travail est un système de travail continu (S1).

Le moteur haute tension YRKS adopte une structure en boîte. La base de la machine est soudée par une plaque d'acier, ce qui est léger et de bonne rigidité. Le couvercle de la bague collectrice a une fenêtre d'observation pour observer le fonctionnement. Le refroidissement air-eau est adopté pour mieux contrôler l'élévation de température du moteur.
Le stator du moteur haute tension YRKS adopte une structure de pressage externe, et l'enroulement du stator adopte un matériau isolant de classe F, et les extrémités sont fixées et liées de manière fiable. Au cours du processus de fabrication, il a subi plusieurs tests de tension d'impulsion entre spires et des tests de tenue à la terre, et adopte une technologie allemande de pointe. L'équipement et le procédé de peinture sans solvant à imprégnation sous vide (VPI). Par conséquent, le moteur a d'excellentes et fiables performances d'isolation, une bonne résistance mécanique et une forte résistance à l'humidité.

Spécifications du produit

Chaque série de moteurs

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