Moteur asynchrone triphasé à vitesse variable 11 000 V IP55

Moteur à fréquence variable Moteur asynchrone à trois phases Moteur à vitesse variable

Description du produit:

Pour répondre à la demande du marché,notre société a développé indépendamment un moteur asynchrone triphasé à basse tension et haute puissance pour le laminage de l'acier avec régulation de fréquence et de vitesse variable.
YPKS moteur asynchrone à régulation de vitesse à fréquence variable

Afin de répondre à la demande du marché, notre société a développé indépendamment un moteur asynchrone à trois phases avec régulation de fréquence et de vitesse variable pour le laminage d'acier à basse tension et à haute puissance.Cette série de moteurs n'a pas d'anneaux de glissement et de brosses en carbone, et a une forte adaptabilité à l'environnement. en adoptant la technologie de pointe d'aujourd'hui pour la conception et la fabrication, l'apparence est compacte et belle, facile à installer et à déboguer, facile à entretenir,et sûre et fiable à utiliser.
Structure et caractéristiques
Cette série de moteurs peut être utilisée pour des charges roulantes en acier avec des convertisseurs de fréquence comme sources d'alimentation.et fonctionne avec une puissance constante supérieure à la vitesse de base.

La bobine du stator est enroulée avec un fil de cuivre plat de haute performance spécialement conçu pour le moteur de régulation de vitesse à fréquence variable,qui tient pleinement compte de l'effet négatif du système d'alimentation par onduleur sur l'isolation de l'enroulement du moteur, et renforce l'isolation du sol et l'isolation entre les tours de l'enroulement.la résistance aux chocs et les performances de dissipation thermique de l'enroulement sont améliorées.

La barre de guidage du rotor est faite de soudage à fréquence intermédiaire de rangée de cuivre rouge de haute qualité. L'arbre tournant est en acier allié 35CrMo de haute qualité et a été traité thermiquement,avec d'excellentes propriétés mécaniques et pouvant résister à des charges d'impact telles que la surcharge fréquente.

La capacité de surcharge du moteur est de:
a. fonctionnement continu avec une charge 1,15 fois supérieure à la tension nominale et à la vitesse nominale, ou surcharge à court terme de 150% pour 60 S;
b. Utiliser occasionnellement le multiple de surcharge de 2,5 fois (à la vitesse de base nominale) et le temps ne dépassant pas 15 secondes.
Formulaire standard Caractéristiques standard:
Tensions: 690 V ou autres
Classe de protection: IP55
Classe d'isolation: classe F ou H
Système de travail: S1 (continu) ou S3-40%
Méthode de refroidissement: la série YPKS est IC86W
Formulaire d'installation: IMB3
Connexion du moteur: Δ

Paramètres techniques:

Chaque série de moteurs:

Notre service après-vente:

Emballage et expédition

Certificats: