Notre moteur, économisez votre énergie, conduisez votre succès !
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | THMotor |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Y800-4 |
Quantité de commande min: | 1 jeu |
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Prix: | USD 20000-100000 |
Détails d'emballage: | emballage propre à la navigation |
Délai de livraison: | 70days |
Capacité d'approvisionnement: | 100SET/YEAR |
Product Name: | Moteurs de Ring Motor High Voltage Electric de glissement de Y450-4 50hz 1000kw 6kv | Portée de puissance: | 400kw à 6000kw |
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Voltage: | 6000v à 11000v | Plage de vitesse: | 100rpm à 3600rpm |
Fréquence: | 50hz, 60hz | Méthode de refroidissement: | IC01、 IC611 DU、 IC411 |
Taux du PI: | IP23, IP54, IP55 | Les Polonais: | 2,4,6,8,12,16 |
Mettre en évidence: | Y450-4 moteur à anneau de glissement,moteur à anneau de glissement 50hz 1000kw 6kv,Y450-4 Moteurs électriques haute tension |
Y450-4 50hz 1000kw 6kv Moteur à bague collectrice Moteurs électriques haute tension
Aperçu du produit
Y et YR sont les séries de base, le degré de protection est IP23 et la méthode de refroidissement est IC01. Sur cette base, divers moteurs avec différents degrés de protection et méthodes de refroidissement peuvent être dérivés, tels que les moteurs des séries YKS (refroidissement air-eau), YQF (protection climatique), YKK (refroidissement air-air), YRKS, YRQF, YRKK.
Le moteur adopte la structure de type boîte, populaire au niveau international, la base et le couvercle d'extrémité sont soudés par des plaques d'acier, avec une bonne rigidité et un poids léger. Après avoir retiré le couvercle de protection (ou le refroidisseur), vous pouvez observer et accéder à l'intérieur du moteur, ce qui est pratique pour l'installation et la maintenance du moteur. Le stator adopte une structure à emboîtement externe. Les enroulements du stator sont fabriqués à partir de matériaux isolants de classe F et de matériaux anti-corona, et les extrémités des enroulements sont fixées par un processus de liaison spécial, qui est ferme et fiable. L'ensemble du stator est traité par imprégnation sous vide sous pression avec une peinture sans solvant de classe F (VPI). En conséquence, le moteur a des performances d'isolation excellentes et fiables et des capacités de résistance à l'humidité et aux chocs.
La plupart des rotors à cage d'écureuil de cette série de moteurs sont des rotors en aluminium moulé, sans le phénomène de rotors à barres de cuivre cassées, et le fonctionnement est fiable ; les rotors à barres de cuivre à cage d'écureuil adoptent une technologie de soudage avancée et fiable, et sont serrés dans la rainure. Le rotor bobiné est fabriqué en matériau isolant de classe F et est traité par imprégnation sous vide sous pression avec une peinture sans solvant de classe F (VPI).
Il existe deux types de roulements : roulements à rouleaux et paliers lisses, qui dépendent de la puissance et de la vitesse du moteur. Le niveau de protection du type de base est IP44. Par exemple, lorsque le moteur a un niveau de protection plus élevé, le niveau de protection du roulement est également augmenté.
Les moteurs avec une structure de roulement à rouleaux ont des dispositifs de ravitaillement et de vidange d'huile sans arrêt, et des outils de ravitaillement spéciaux peuvent être utilisés pour le ravitaillement et la vidange d'huile sans arrêt.
La boîte de sortie principale est une structure scellée et le niveau de protection est IP54. Elle est généralement installée sur le côté droit du moteur (vue de l'extrémité de l'arbre prolongé), et peut également être installée sur le côté gauche selon les besoins de l'utilisateur. Le trou d'entrée de la boîte de sortie peut être tourné vers le haut, le bas, la gauche et la droite. Il y a une borne de terre séparée à l'intérieur de la boîte.
Spécifications du produit
Chaque série de moteurs
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