Moteur synchrone vertical à C.A. de TL

TL Vertical AC Synchronous Motor Drive Pompes à eau verticales différentes

Vue d'ensemble du produit

Le moteur synchrone est une série de produits développés par notre société sur la base d'un moteur asynchrone.et le facteur de puissance nominale est de 0.9 (en tête).
En termes de conception, cette série de moteurs synchrones est optimisée par ordinateur, adopte de nouveaux matériaux et de nouveaux procédés, et peut répondre aux diverses exigences des utilisateurs.basse élévation de température, faible perte, efficacité élevée, faible vibration et gros couple de dépassement. , structure simple, entretien facile et ainsi de suite.
Cette série de moteurs synchrones peut être utilisée pour entraîner des compresseurs, des concasseurs, des moulins à billes, des laminoirs, des souffleurs, des pompes à eau et d'autres machines générales.

Description du modèle
TL------Moteur synchrone vertical

Les moteurs synchrones verticaux de la série TL sont principalement utilisés pour entraîner diverses pompes à eau verticales et sont largement utilisés dans la conservation de l'eau, le drainage municipal et l'approvisionnement en eau,traitement des eaux usées et autres champs. Il est largement utilisé dans les projets clés nationaux de subsistance, tels que le projet de détournement d'eau du sud au nord, le détournement du fleuve Yangtsé vers le fleuve Huaihe, etc. Il est également exporté vers l'Inde,Ouzbékistan, etc., et est équipé dans la station de pompage du projet de transfert d'eau.
· Technologie nationale de pointe
·Capacité du moteur 400kW/40000kW
Nombre de poteaux: de 12 à 80 poteaux
Velocité: 75 500 r/min
Voltage nominal: 6 kV, 10 kV et 11 kV

Les moteurs synchrones de la série TL ont généralement une structure de suspension verticale.Les enroulements du stator sont imprégnés d'une peinture sans solvant VPI de classe F sous pression sous vide, de sorte que le stator a de bonnes performances d'isolation et des performances fiables.Le rotor est une structure de pôle en saillie, le noyau en fer à pôle magnétique est constitué de plaques d'acier laminées à froid de haute qualité et la structure d'amortissement complète est adoptée, de sorte que le moteur a de bonnes performances de démarrage et une bonne capacité d'amortissement.

Caractéristiques du produit

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