Moteurs électriques haute tension 50hz 5000kw

Yk5000-2 Moteur à grande vitesse 50 Hz 5000 kW 10 kV Moteurs électriques haute tension

Aperçu du produit

Les moteurs haute tension à grande vitesse de la série YK sont de grands moteurs asynchrones triphasés. La température ambiante de fonctionnement est de 0°C à 40°C, et l'altitude ne dépasse pas 90 %. La classe d'isolation de l'enroulement du moteur est de classe F. Performances fiables dans diverses conditions. Les enroulements sont imprégnés sous vide VPI et ont une longue durée de vie. L'élévation de température admissible du moteur est de 80K.
Le moteur a deux extrémités d'extension d'arbre, et l'une ou l'autre extrémité peut être utilisée pour entraîner les machines de support. Un courant absolu est généré entre le palier à une extrémité du moteur et la plaque de base.
Cette série de produits est fabriquée avec des matériaux exquis et bien conçus, avec un rendement élevé et des économies d'énergie, un faible bruit, de faibles vibrations, un fonctionnement fiable et une utilisation, une installation et une maintenance pratiques.

2 Description du modèle
Le modèle de moteur est composé de trois parties : le code du produit, le code de spécification et le code environnemental. Le code du produit est représenté par le code de la série du moteur, et les significations sont les suivantes :
YK - grand moteur asynchrone triphasé haute tension à grande vitesse.
Le code de spécification est composé de la puissance, du nombre de pôles et du diamètre extérieur des pièces de poinçonnage du stator.

3 Description de la structure
Le moteur adopte la structure de type boîte populaire au niveau international, la base et le couvercle d'extrémité sont soudés par des plaques d'acier, avec une bonne rigidité et un poids léger. Après avoir retiré le couvercle de protection (ou le refroidisseur), vous pouvez observer et accéder à l'intérieur du moteur, ce qui est pratique pour l'installation et la maintenance du moteur.
Le stator adopte une structure à emboîtement externe. L'enroulement du stator est fait d'un matériau isolant de classe F et d'un matériau anti-corona, et l'extrémité de l'enroulement est fixée par un processus de liaison spécial, qui est ferme et fiable. L'ensemble du stator est traité avec une peinture sans solvant de classe F imprégnée sous pression sous vide (VPI). En conséquence, le moteur a d'excellentes performances d'isolation fiables et des capacités d'étanchéité et de résistance aux chocs.
Cette série de moteurs adopte des paliers lisses de type siège, et le moteur a une base de montage. Le niveau de protection de son type de base est IP23, IP44, IP54. Par exemple, lorsque le moteur a un niveau de protection plus élevé, le niveau de protection du palier est également augmenté. Généralement, une lubrification par circulation sous pression est adoptée, et les utilisateurs doivent configurer une station d'huile fine en fonction de la quantité d'huile de palier fournie par notre société.
Le ventilateur du rotor adopte un ventilateur axial à haut rendement et à faible bruit. Étant donné que la ventilation du ventilateur est directionnelle, le moteur doit tourner dans la direction spécifiée et ne peut pas être inversé.
La boîte de jonction principale est une structure scellée, et le niveau de protection est IP54. Cette série de moteurs est conçue avec 2 extensions d'arbre cylindriques de la même taille, et l'utilisateur peut choisir n'importe quelle extension d'arbre comme extrémité de transmission.

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